In der ersten Phase der Bürgerbeteiligung vom 6. Mai bis 3. Juni 2014 wurden unter dem Motto "Busse und Bahnen... wo müssen wir ran?" folgende drei Beteiligungskanäle angeboten:

• Die Bürgerinformation am 6. Mai 2014 stellte den Auftakt der Bürgerbeteiligung zum VEP Erlangen dar. Mit einem interessanten Mix aus Vorträgen und Kleingruppenarbeit waren alle Interessierten dazu eingeladen, ihre Hinweise zum ÖPNV-Angebot vorzubringen und gemeinsam zu diskutieren. Alle Hinweise wurden im Anschluss an die Veranstaltung in die Online-Plattform übertragen.
• Die Online-Plattform www.mitmachen.vep-erlangen.de gab zunächst vom 6. Mai bis 3. Juni 2014 die Möglichkeit, sich unabhängig von Raum und Zeit am VEP-Prozess zu beteiligen. Auf interaktiven Karten konnten Hinweise zum Nahverkehrsangebot in Erlangen eingetragen werden, die Hinweise anderer Nutzer kommentiert werden und ggf. unterstützt werden.
• Wer keine Zeit hatte, an abendfüllenden Veranstaltungen teilzunehmen oder sich nicht online beteiligen konnte oder wollte, hatte die Möglichkeit eine der 5.000 vorstrukturierten Postkarten ausfüllen, die im Stadtgebiet im Zeitraum vom 6. Mai bis 3. Juni 2014 auslagen. Die Rücksendung war für die Teilnehmenden kostenlos und die auf diesem Wege eingehenden Hinweise wurden auch in die Online-Plattform übertragen.

Die erste Phase der Beteiligung dient als "Testballon" für die nächsten Phasen der Bürgerbeteiligung zum VEP Erlangen. Eine Evaluation im Nachgang zur ersten Phase stellt den gemeinsamen Lernprozess aller beteiligter Akteure sicher.

In der ersten Phase des Beteiligungsverfahrens gingen über die Online-Plattform, auf der Bürgerveranstaltung sowie auf den Postkarten insgesamt 423 Rückmeldungen in der Stadtverwaltung ein. Alle Hinweise wurden einzeln bewertet und daraufhin überprüft, inwieweit die angesprochenen Themen, Probleme und offenen Fragen in die ÖPNV-Konzeption aufgenommen bzw. in dieser gelöst werden können. Die Ergebnisse der Prüfung sowie die jeweiligen fachliche Stellungnahmen wurden in einer Tabelle zusammengefasst, die im Download-Bereich zur Verfügung steht.

Die zahlreichen und teilweise sehr kleinteiligen Hinweise zeichnen ein insgesamt stimmiges Gesamtbild zur Frage: „Wie sieht das Netz aus, das die Erlanger/innen sich wünschen?“

Dieses stellt sich als ein "ÖPNV-Netz aus einem Guss" dar, das unter anderem folgende Kennzeichen aufweist:

• Hoher Integrationsgrad bei Stadt und Regionalbussen unter anderem hinsichtlich Information, Linienführung, Fahrplan, Fahrzeuganforderungen, Haltestellen
• Integration auch mit dem Schienenverkehr und mit dem Rad- und Pkw-Verkehr
• Direkt, schnell, hoher Erschließungsgrad,
• Direktverbindungen, auch „ums Zentrum herum“
• Durchgängig hohe Qualitäten, z.B.
  • Barrierefreiheit über alle Systemelemente
  • Ausreichend Kapazität auch in Spitzenzeiten
  • Echtzeit-Information über die gesamte Reisekette
  • Faire Preise

• Erhöhung der Attraktivität des ÖPNV durch „Push-and-Pull“, z.B.
  • Park-&-Ride ausbauen
  • Parkraumbewirtschaftung einführen,
  • Fahrradstellplätze an Verknüpfungspunkten
  • Aufteilung des Straßenraums (Busspuren, Radspuren etc.)

Diese grundlegenden Aspekte und zahlreiche weitere Hinweise fließen in die Rahmenkonzeption für das Busnetz mit ein.

Wir danken allen Bürgerinnen und Bürgern für die Anregungen und Hinweise und laden Sie herzlich zu einer abschließenden Bürgerinformationsveranstaltung am 7. Juli um 18:00 Uhr im Redoutensaal ein.

Bei dieser Veranstaltung stellen wir Ihnen das fertige Plannetz vor und Sie haben die Möglichkeit zu erfahren, wie Ihre Hinweise umgesetzt wurden.

• Gesamtliste bewertete Hinweise Beteiligungsverfahren (Excel-Datei)

• Gesamtliste bewertete Hinweise Beteiligungsverfahren (Excel-Datei)